Para chegar à Estação, passageiros de ônibus têm que pegar integração com micro-ônibus.
A Superintendência de Transportes e Trânsito de João Pessoa (STTrans) alerta a população para que mantenha a atenção ao trafegar na Avenida Cabo Branco, no trecho próximo à rotatória, em virtude da ladeira ao lado da Praça Iemanjá continuar interditada, nos dois sentidos, motivada pelo deslizamento de terra ocorrido na barreira do Cabo Branco.
Para orientar os motoristas, o local está devidamente sinalizado com cones em toda a extensão interditada da via. Agentes de trânsito ciclistas e motociclistas fazem rondas constantes no trecho para verificar a posição da sinalização móvel (cones e faixas) e dar informações aos usuários que circulam na área.
Transportes – Com a interdição da via, os usuários que dependem de ônibus para chegar à Estação Cabo Branco – Ciência, Cultura e Artes ou locais próximos têm como opção o micro-ônibus que faz a integração com a linha 507 (Marcos da Silva) a cada 30 minutos, no terminal instalado no final da Rua Edvaldo B. Pinto (Rua da Mata). O itinerário do micro-ônibus está sendo feito pela Avenida João Cirilo da Silva, no Altiplano.
A STTrans está aguardando a comunicação da Defesa Civil e Secretaria do Meio Ambiente do Município (Semam) a respeito da segurança da barreira para a liberação da via à circulação de veículos.
MaisPB com Secom JP
Para orientar os motoristas, o local está devidamente sinalizado com cones em toda a extensão interditada da via. Agentes de trânsito ciclistas e motociclistas fazem rondas constantes no trecho para verificar a posição da sinalização móvel (cones e faixas) e dar informações aos usuários que circulam na área.
Transportes – Com a interdição da via, os usuários que dependem de ônibus para chegar à Estação Cabo Branco – Ciência, Cultura e Artes ou locais próximos têm como opção o micro-ônibus que faz a integração com a linha 507 (Marcos da Silva) a cada 30 minutos, no terminal instalado no final da Rua Edvaldo B. Pinto (Rua da Mata). O itinerário do micro-ônibus está sendo feito pela Avenida João Cirilo da Silva, no Altiplano.
A STTrans está aguardando a comunicação da Defesa Civil e Secretaria do Meio Ambiente do Município (Semam) a respeito da segurança da barreira para a liberação da via à circulação de veículos.
MaisPB com Secom JP
PROPOSTA PARA PROTEÇÃO DA FALÉSIA DO CABO BRANCO
ResponderExcluirA imprensa Paraibana de modo geral, vem noticiando, que a Prefeitura Municipal de João Pessoa, através da Seman (Secretaria do Meio Ambiente), estar fazendo estudo de um Projeto de Engenharia Oceânica, aonde irão estudarem a deriva das correntes marítimas, estudo batimetrico oceânico deste especifico ponto, entre outros estudos da Engenharia oceânica, para que se viabilizem construções de arrecifes artificiais Para proteção da falésia do Cabo Branco( o ponto mais oriental das Américas) Do desgaste de abrasão, que o ponto dos Seixas, vem sofrendo, ao longo dos tempos.
Segundo especulação jornalística, este mencionado estudo, balizará o projeto adequado, ou melhor, a construções de arrecifes, que impeçam o avanço das correntes marítimas das marés altas...Impedindo desta forma, o deslizamento secular, permanente e constante da barreira do farol do Cabo Branco...Que se continuar no ritmo que vai, em poucos anos ou décadas, o Cabo Branco da Ponta do Seixas, se tornará, simplesmente, num Cabedelo afogado pelas ondas do mar.
Agora, entretanto, este referido “Estudo”, entre inúmeros outros, ao meu vê, não encontrarão respaldo cientifico, dentro da Engenharia hidráulica marítima, que se coadune com os parâmetros da engenharia de obras marítimas para conter o avanço do mar...Sem “Efeito Colateral”...
Pois, este suposto “Arrecife”, será mais um “Corpo Estranho”, construído em cima de uma barragem submersa, suporte rochoso, que outrora, a ponta do Cabo Branco, se sustentava em cima dela... Antes, da erosão desta falésia do Cabo Branco, aonde outrora era mais avançada.
Certamente, o estudo batimetrico, identificará esta barragem submersa, que nas “Grandes Marés”(Fev/Mar e Ago/Set), influenciam as “Ressacas” nas praias do Cabo Branco E da praia do Seixas...
Obviamente, com a construção deste propalado “Arrecife”potencializará mais ainda, as ressacas das marés altas, nestes citadas praias e meses...Além do mais, se vendo, pelo lado Político, será uma “obra Afogada”. Não trazendo dividendo Político. Para quem o construir.
Diante disto, em suma, que invés de se construir um “Arrecife”... Se devia construir um “ Muro de Contenção”
Da Barreira da Falésia do Cabo Branco, recompondo sua parte já perdida, com material(solo) idêntico ou similar, isto é, com índices físicos(granulométrica e plasticidade), que se assemelham com o já existente, com seu devido reflorestamento.
Por outro lado, este suposto “Muro de Contenção”, ou seja, na sua parte frontal, se abriria, um grande “Painel Artístico”, que possibilitasse os “Artista Plásticos”, Paraibanos e Brasileiros, a desenvolverem os seus trabalhos artísticos...Vocacionando, o Cabo Branco, de fato, com gloria e honra, “ O Ponto mais Oriental das Américas”. “ Aonde o Sol nasce Primeiro”.
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